私はF1ゲームやF1観戦が好きで、鈴鹿サーキットやモナコ市街地サーキットが大好きになりました。そんな中ある時ふと思ったのが、「自分の愛車（バイク）でサーキットを走れたら最高だな」ということです。
鈴鹿サーキットをPCX150で走行
HondaGO の鈴鹿サーキット（Suzuka Circuit）での体験走行イベントについて、PCX150（KF30）での走行した時の様子です。
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動画はこちら↑のドライブレコーダーを使いました。スクーターに取り付けると、工賃込みで商品代と合わせて5万円前後したと思います。 おススメはETCの取り付けと同時に行うことです。作業する場所がほぼ同じため、バイク屋さんによっては工賃が2万円近く浮く場合があります。（お店によってはそれぞれ工賃がかかるため、おすすめにならない場合もあります。） 私はPCXの正規ディーラーさんにお願いしました。（同じ正規ディーラーさんでも対応は店舗によって異なるかもしれません。）
体験走行前のパドック内の様子 走行直前
たくさんの人が参加していました。 原付も走行可能です。（走行は1周です。）
その他 当日の様子やポイント等
- HondaGOの定期配信で鈴鹿サーキットを体験走行できるイベントがあることを知り、参加しました。
- 事前にチケットをオンラインで購入していても、当日に希望走行時間帯への登録やブリーフィングへの参加が必須なため、早めに入場することをお勧めします。
- 私は神奈川から参戦しましたが、早朝に出て10時半過ぎに到着しました。既にたくさんの参加者がいて、走行予約できる時間帯も限られていました。（まだそれなりに空き枠はありましたので午前中に着けば午後１回は走行できそうという印象でした。）
- 『体験走行後に』改めて予約することができたと思うので、うまくいけば２回参加（計４周走行）できた可能性もありましたが、それだけが目的だと待ち時間がかなり長いことと、イベントの最後のパレード（徐行です）に参加して再度コースを走れたりもしたので満足度はとても高かったです。
まとめ
2026年9月にもHONDA GO BIKE MEETINGのイベントで体験走行が可能です。2023年5月の時は、かなりリーズナブルな料金で2周走行できました。先導車がいて、ダンロップコーナー等で途中渋滞したりはしますが（追い越し禁止）、バックストレートで100キロは出せます。意外にアップダウンが激しいコースであることを体感できてとても楽しかったです。おすすめです。
